Q&A Logistik

Pitakonan sing kerep ditakoni

I. Wektu Pangiriman

1. Suwene suwene kargo teka?

- Gumantung saka asal, tujuan, lan cara transportasi (samudra/udhara/darat).
- Perkiraan wektu pangiriman bisa diwenehake, kanthi potensial telat amarga cuaca, bea cukai, utawa transshipment.

2. Apa pangiriman cepet kasedhiya? Pira regane?

- Opsi sing cepet kayata kargo udara ekspres lan reresik pabean prioritas kasedhiya.
- Biaya gumantung saka bobot kargo, volume, lan tujuan. Wektu Cut-off kudu dikonfirmasi ing advance; pesenan pungkasan bisa uga ora cocog.

II. Biaya Barang & Kutipan

1. Carane biaya barang diwilang?

- Angkutan = Biaya dhasar (adhedhasar bobot nyata utawa bobot volumetrik, endi sing luwih gedhe) + biaya tambahan (bahan bakar, biaya wilayah terpencil, lsp).
- Conto: kargo 100kg kanthi volume 1CBM (1CBM = 167kg), diisi minangka 167kg.

2. Kenapa biaya nyata luwih dhuwur tinimbang biaya sing dikira?

- Alasan umum kalebu:
• Bobot / volume nyata ngluwihi perkiraan
• biaya tambahan wilayah adoh
• biaya tambahan mangsan utawa rame
• Fees port tujuan

III. Kargo Safety & Pangecualian

1. Kepiye carane ganti rugi kanggo kargo rusak utawa ilang?

- Dokumen sing ndhukung kayata packing foto lan invoice dibutuhake.
- Yen diasuransiake, ganti rugi miturut syarat-syarat penanggung; digunakake, iku adhedhasar watesan tanggung jawab operator utawa Nilai ngumumaké.

2. Apa syarat kemasan?

- Dianjurake: 5-lapisan karton corrugated, peti kayu, utawa palletized.
- Barang sing rapuh, cair, utawa kimia kudu dikuwatake khusus kanggo nyukupi standar kemasan internasional (contone, sertifikasi PBB).

3. Kepriye penahanan pabean?

- Panyebab umum: dokumen ilang, kode HS ora cocog, barang sensitif.
- Kita mbantu dokumentasi, surat klarifikasi, lan koordinasi karo makelar lokal.

IV. Pitakonan tambahan

1. Apa ukuran wadhah standar?

Tipe Wadhah

Ukuran Internal (m)

Volume (CBM)

Beban Maks (ton)

20GP

5,9 × 2,35 × 2,39

udakara 33

udakara 28

40GP

12,03 × 2,35 × 2,39

bab 67

udakara 28

40 HC

12,03 × 2,35 × 2,69

bab 76

udakara 28

2. Apa barang mbebayani bisa diangkut?

- Ya, sawetara barang mbebayani sing nomer UN bisa ditangani.
- Dokumen sing dibutuhake: MSDS (EN+CN), label bahaya, sertifikat kemasan PBB. Kemasan kudu memenuhi standar IMDG (laut) utawa IATA (udara).
- Kanggo baterei lithium: MSDS (EN+CN), sertifikat kemasan PBB, laporan klasifikasi, lan laporan uji UN38.3.

3. Apa pangiriman lawang-lawang kasedhiya?

- Umume negara ndhukung syarat DDU / DDP kanthi pangiriman mil pungkasan.
- Kasedhiyan lan biaya gumantung marang kabijakan pabean lan alamat pangiriman.

4. Apa bea cukai tujuan bisa didhukung?

- Ya, kita nawakake agen utawa rujukan ing negara utama.
- Sawetara tujuan ndhukung pra-deklarasi, lan pitulungan karo lisensi impor, sertifikat asal (CO), lan COC.

5. Apa sampeyan nawakake warehousing pihak katelu?

- We nyedhiyani warehousing ing Shanghai, Guangzhou, Dubai, Rotterdam, etc.
- Layanan kalebu ngurutake, palletizing, repacking; cocok kanggo transisi B2B-kanggo-B2C lan persediaan adhedhasar project.

6. 13. Apa ana syarat format kanggo invoice lan dhaptar packing?

- Dokumen ekspor kudu kalebu:
• deskripsi produk Inggris
• kode HS
• Konsistensi ing jumlah, rega unit, lan total
• Pranyatan asal (contone, "Made in China")

- Cithakan utawa layanan verifikasi kasedhiya.

7. Apa jinis barang sing rawan kanggo pemeriksaan pabean?

- Biasane kalebu:
• Peralatan berteknologi tinggi (contone, optik, laser)
• Bahan kimia, pharmaceuticals, aditif pangan
• Item sing nganggo baterei
• Ekspor-kontrol utawa barang diwatesi

- Pranyatan jujur ​​disaranake; kita bisa menehi saran selaras.

V. Zona Berikat "Tur Sedina" (Loop Ekspor-Impor)

1. Apa operasi "tur sedina" terikat?

Mekanisme pabean ing ngendi barang "diekspor" menyang wilayah terikat lan banjur "diimpor maneh" bali menyang pasar domestik ing dina sing padha. Sanajan ora ana gerakan lintas-wates sing nyata, proses kasebut diakoni kanthi sah, ngidini potongan pajak ekspor lan bea impor sing ditundha.

2. Kepiye cara kerjane?

Perusahaan A ngekspor barang menyang zona terikat lan nglamar potongan pajak. Perusahaan B ngimpor barang sing padha saka zona kasebut, bisa uga ngrasakake penundaan pajak. Barang kasebut tetep ana ing zona ikatan, lan kabeh prosedur pabean rampung sajrone sedina.

3. Apa paedahe utama?

• Rabat PPN sing luwih cepet: Rabat langsung nalika mlebu ing zona terikat.
• Logistics Lower & biaya tax: Ngganti "Hong Kong demo,"Irit wektu lan dhuwit.
• Kepatuhan peraturan: Mbisakake verifikasi ekspor sah lan potongan pajak impor.
• efisiensi chain Supply: Becik kanggo pangiriman urgent tanpa telat pengiriman internasional.

4. Conto kasus panggunaan

• A supplier accelerates tax mbalekaken nalika panuku tundha pembayaran tax.
• Pabrik mbatalake pesenan ekspor lan nggunakake tur ikatan kanggo ngimpor maneh barang kanthi selaras.

5. Apa sing kudu digatekake?

• Njamin latar mburi perdagangan nyata lan deklarasi adat sing akurat.
• Diwatesi kanggo operasi sing nglibatake zona terikat.
• Analisis efektifitas biaya adhedhasar biaya reresik lan keuntungan pajak.