Kereta Api Ekspres Tiongkok-Eropa Mbentuk Ulang Lanskap Logistik Internasional sing Anyar

Karavan Wesi lan Baja ing Sadawane Eurasia: Kereta Api Ekspres Tiongkok-Eropa Mbentuk Ulang Lanskap Logistik Internasional sing Anyar

China-Europe Railway Express, layanan transportasi intermodal internasional tetep sing beroperasi antarane China lan Eropa uga negara-negara ing sadawane rute kasebut, wis dadi saluran tulang punggung sing ora bisa dipisahake ing sistem logistik Eurasia wiwit diluncurake ing Maret 2011. Iki misuwur amarga wektu transit sing stabil, efektifitas biaya, keamanan, lan keandalan. Nganti saiki, China-Europe Railway Express wis tekan luwih saka 130 kutha ing China lan nyakup luwih saka 200 kutha ing limang negara Asia Tengah lan 25 negara Eropa, terus-terusan nggawe jaringan konektivitas sing luwih padhet ing saindenging bawana Eurasia.

01 Jaringan Saluran sing Ditingkatake, Mbangun Arteri Logistik Eurasia

Sepur Ekspres Tiongkok-Eropa kasusun saka telung saluran utama, mbentuk sistem transportasi darat sing ngliwati wetan-kulon lan nyambungake lor-kidul:

● Saluran Kulon:Metu liwat pelabuhan Alashankou lan Khorgos, rute iki nyambung menyang Kazakhstan, nyebar menyang limang negara Asia Tengah, ngluwihi menyang Rusia lan Belarus, mlebu Uni Eropa liwat Małaszewicze, Polandia, lan pungkasane tekan wilayah inti Eropa kayata Jerman, Prancis, lan Walanda. Saiki iki minangka rute kanthi kapasitas paling gedhe lan jangkoan paling jembar.

● Saluran Tengah:Metu liwat pelabuhan Erenhot, sepur iki ngliwati Mongolia kanggo nyambung karo jaringan sepur Rusia, nyambung karo Selat Kulon, lan nembus jero menyang pedalaman Eropa, utamane nglayani ijol-ijolan ekonomi lan perdagangan China-Mongolia-Rusia.

● Saluran Wétan:Metu liwat pelabuhan Manzhouli, jalur iki langsung nyambung menyang Sepur Trans-Siberia ing Rusia, sing efektif nutupi Asia Timur Laut lan Timur Jauh Rusia, lan ngluwihi menyang pirang-pirang negara Eropa.

02 Kauntungan Inti sing Menonjol, Nggawe Solusi Logistik sing Efisien

China-Eropa Railway Express nggayuh keseimbangan sing apik banget antarane ketepatan wektu, biaya, lan stabilitas, menehi pilihan logistik lintas wates kanggo bisnis sing luwih cepet tinimbang angkutan laut lan luwih ekonomis tinimbang angkutan udara:

● Wektu Transit sing Stabil lan Bisa Dikendalikake:Wektu transportasi kira-kira 50% luwih cendhek tinimbang angkutan laut tradisional, mung butuh wektu kira-kira 15 dina saka Tiongkok Wétan menyang Eropa, kanthi tingkat ketepatan wektu sing dhuwur, saéngga nggampangake perencanaan rantai pasokan sing luwih kuwat.

● Bea Cukai sing Efisien lan Trep:Peningkatan digital ing pelabuhan wis nuduhake asil sing signifikan. Contone, ijin impor ing pelabuhan Khorgos wis dikurangi dadi sajrone 16 jam, lan "Pelabuhan Digital" Manzhouli ngaktifake interkoneksi data lan deklarasi cepet, terus ningkatake efisiensi ijin sakabèhé.

● Biaya Komprehensif sing Dioptimalake:Liwat transportasi intermodal lan inovasi proses, kayata model rel dalan "China-Kyrgyzstan-Uzbekistan", penghematan biaya udakara 3.000 RMB saben kontainer bisa digayuh, bebarengan karo nyuda wektu transfer nganti pirang-pirang dina.

03 Koordinasi Intermodal, Ngembangake Fleksibilitas Link Logistik

China-Eropa Railway Express aktif mbangun jaringan "Rel + Segara + Dalan" sing terkoordinasi. Ngandelake model kaya "Intermodal Rel-Truk," "Intermodal Rel-Segara," lan "Hubungan Darat-Segara," iki entuk sambungan sing lancar ing saindenging rantai logistik, luwih ningkatake efisiensi logistik lan kemampuan jangkoan ujung-ke-ujung.

04 Ganzhou: Praktik Model – Transformasi saka Kutha Pedalaman dadi Simpul Logistik Internasional

Minangka pelabuhan garing pedalaman pertama Jiangxi, Pelabuhan Pedalaman Internasional Ganzhou kanthi inovatif ngetrapake model bea cukai "Lintas Provinsi, Lintas Zona Bea Cukai, lan Lintas Pelabuhan Darat-Segara." Wis mbukak 20 rute sepur China-Eropa (Asia), nyambungake enem pelabuhan tapel wates utama lan tekan luwih saka 100 kutha ing luwih saka 20 negara ing Asia lan Eropa. Bebarengan, pelabuhan iki koordinasi karo pelabuhan pesisir kaya Shenzhen, Guangzhou, lan Xiamen, ngoperasikake sepur Intermodal Rel-Segara miturut prinsip "Pelabuhan sing Padha, Rega sing Padha, Efisiensi sing Padha", mbentuk sistem transportasi multi-modal sing nutupi China lan luar negeri, nyambungake wilayah pedalaman lan pesisir. Nganti saiki, wis ngoperasikake luwih saka 1.700 layanan sepur China-Eropa/Asia lan luwih saka 12.000 sepur Intermodal Rel-Segara "Pelabuhan sing Padha, Rega sing Padha, Efisiensi sing Padha", kanthi total throughput ngluwihi 1,6 yuta TEU, madegake awake dhewe minangka pusat logistik internasional regional lan pusat distribusi.

05 Kerjasama karo Ganzhou JudphoneHaohua, Nggawe Nilai Anyar ing Logistik Eurasia

Wiwit madege ing taun 2018, Ganzhou JudphoneHaohua Logistics Co., Ltd. wis madeg ing Ganzhou. Kanthi nggunakake sumber daya pelabuhan sing jero lan tim profesional, perusahaan iki nyedhiyakake solusi logistik internasional sing komprehensif lan khusus kanggo para pelanggan China-Europe Railway Express:

● Layanan Pranyatan lan Inspeksi Bea Cukai Profesional:Ndhuweni tim bea cukai sing berpengalaman lan disertifikasi sing ngerti babagan kabijakan bea cukai lan inspeksi komoditas, nawakake layanan proses lengkap wiwit saka tinjauan dokumen lan deklarasi nganti bantuan inspeksi, njamin pembersihan sing efisien lan tundhuk karo aturan.

● Jasa Pengiriman Barang Internasional lan Domestik:Minangka panyedhiya layanan utama sing ngembangake fungsi Pelabuhan Pedalaman Ganzhou, kita ora mung mitra logistik kanggo perusahaan manufaktur lokal nanging uga nyedhiyakake dhukungan pendaratan sing bisa dipercaya ing pelabuhan Ganzhou kanggo perusahaan pengiriman barang ing saindenging negara, kanggo nggayuh layanan "satu atap" saka lawang menyang lawang.

● Integrasi Sumber Daya Intermodal:Ngintegrasikake sumber daya transportasi laut, rel, dalan, lan udara kanggo ngrancang rute logistik sing optimal kanggo klien, kanthi efektif ngontrol biaya saka wiwitan nganti pungkasan lan ningkatake responsif rantai pasokan.

Kita ngarep-arep bisa nggunakake China-Eropa Railway Express minangka jembatan lan layanan profesional kita minangka pondasi kanggo mbantu luwih akeh perusahaan ngembangake menyang pasar Eurasia lan nuduhake kesempatan logistik anyar saka Inisiatif "Sabuk lan Jalan".